Solutii (gratuite) simple si imediate pentru viitorii primari bucuresteni-fondul locativ

In Bucuresti majoritatea cladirilor nu sunt renovate. Aspectul este dezolant. Bulevardele centrale sau blocurile din cartierele rezidentiale sunt cenusi, coscovite, au fatade uratite de tot felul de geamuri, corniere etc. Primarii alesi ar trebui impreuna cu consiliile sa reglementeze intr-un fel renovarea acestor cladiri.

Blocul din imaginea de mai sus n-a fost niciodata renovat desi are o vechime de cca. 25 de ani. Modul in care au fost „inchise” balcoanele (fiecare dupa cum l-a dus capul) e deplorabil.

Nu trebuie sa se dea aprobare pentru zugravirea doar a parterului sau a cate unui etaj. Daca o firma care-si are sediul la parterul unui imobil vrea sa-si vopseasca fatada, atunci sa fie obligat sa faca intregul imobil.

O casa veche din vechiul Bucuresti renovata doar la parter de proprietarul restaurantului. Astfel de „orori” sunt multe pe vechile strazi bucurestene din centru sau de pe la margine de oras.

Orice imobil, fie bloc de apartamente fie casa trebuie renovat (zugravit) la un interval de 10 ani.

Mai sus este o casa veche a carei cornisa e si un pericol public. Bineinteles ca nu exista niciun semn de atentionare, cu atat mai putin vreo intentie de renovare.

La schimbarea ferestrelor unui imobil sa se tina seama de culoarea celorlalte si de designul lor pentru a evita fatade „papagal”. De acelasi lucru trebuie tinut cont si la „inchiderea” balcoanelor.

Bucurestiul are inca o multime de case vechi, unele adevarate opere arhitectonice, care sunt neingrijite si intr-o stare accentuata de degradare.

O reglementare clara in domeniul administrarii fondului locativ este absolut necesara.

Anunțuri

UPC sau TVR? Cine a gresit?

Joia TVR 1 are in programul de seara (prime time) documentare. In ultimele saptamani au fost prezentate cateva filme documentare foarte interesante cu „istorii” din lumea comunista. Ultima „reconstituire” de joi 17 aprilie 2008, despre „Atacul asupra ambasadei RPR de la Berna” a fost intrerupt cam pe la jumatatea filmului. Eu receptionez semnalul prin firma UPC. Totusi dupa aproximativ 20 de minute de „intuneric” s-a reluat emisia cu sfarsitul unui documentar despre canalul Suez care nu figura in programul serii respective.

CINE A INTRERUPT FILMUL? Operatorul de cablu sau chiar TVR?

N-am citit nicio reactie pe aceasta tema in zilele care au urmat. Nu vreau sa „ma arunc” in scenarii, dar „enigma” persista si poate ma ajuta cineva s-o dezleg.

Sper din suflet sa nu fie ceva intentionat! Ar fi un atentat grav la „libera exprimare” dupa 18 ani de la caderea comunismului 

Solutii (gratuite) simple si imediate pentru viitorii primari bucuresteni-trafic

Se apropie campania pentru alegerile locale si din nou va incepe „defilarea” candidatilor in media scrisa si audio-vizuala. Probabil fiecare va incepe sa promita „marea cu sarea” sau sa-si dea cu parerea asupra „starii” orasului. Intr-adevar Bucurestiul are multe probleme nerezolvate, iar rezolvarea lor tine de vointa politica a echipei (consilieri + primari) dar si/mai ales de fondurile pe care le vor avea la dispozitie si nu in ultimul rand de modul cum le vor cheltui (sa speram ca fara licitatii trucate si avantajarea firmelor consilierilor, primarilor etc., fara conflicte de interese. Una din problemele cele mai stringente este cea legata de traficul din oras. Incerc sa exprim mai jos cateva solutii, care poate au mai fost spuse intr-un fel sau altul si care ar putea fi puse in practica imediat cu cheltuieli minime, dar care n-au fost luate (inca) in considerare:

1. Locurile de pe strazi unde se permite parcarea trebuie puse in evidenta, vopsite ca in orice parcare civilizata. Astfel se va evita parcarea aiurea (fara aliniere, fara a respecta o distanta optima intre masini). Orice obiecte asezate ordonat intr-un volum dat vor ocupa mai putin spatiu decat atunci cand sunt imprastiate (aruncate) la intamplare. Teoria spune ca diferenta intre un caz si celalalt poate ajunge la 40%. Aceste locuri pot fi gestionate prin inchiriere riveranilor in urma platii unui abonament sau, dupa caz platite cu ora pentru cei aflati in trecere. Politistii comunitari ar supraveghea aceste locuri interzicand parcarea in afara lor (pe trecerile de pietoni, parcare in paralel ocupand benzi de circulatie, parcarea in jurul unor scuaruri etc.) aplicand amenzi conform codului rutier.

2. Crearea unor noi spatii de parcare luand din latimea trotoarelor (acolo unde este posibil).

In foto de mai sus (str. Dr. Felix) exista o portiune de trotuar in fata spitalului Filantropia. Strada a fost de curand asfaltata, dar proiectantul nu s-a gandit sa anuleze trotoarul pe o portiune de cca 100m (foarte putin circulat) si mutand gardul spitalului cu 1,5m inspre interior se puteau crea cel putin 30 locuri de parcare.

3. Unele artere largi cu sine de tramvai pe centru ar putea fi delimitate cu borduri pentru a nu permite patrunderea pe linii a soferilor nesimtiti care vor sa fie mereu primii, blocand intersectiile. Pe terasamentul tramvaiului ar putea circula si autobuzele care au linie comuna cu tramvaiele pe acele portiuni.

[Un exemplu ar fi B-dul Ion Mihalache. Imaginati-va ca masinile de pe langa trotuare ar disparea, (aici se poate crea o parcare luand putin din curtea Muzeului Antipa). Cele doua benzi pe sens libere de masini parcate si liniile incadrate de borduri, in interiorul lor circuland transportul in comun, ar fluidiza mult traficul in zona. Cazuri mai fericite, datorita latimii mai mari a arterelor ar fii: sos. Stefan cel Mare, sos. Mihai Bravu, Colentina, Pantelimon etc., unde acum traficul este un calvar]

Solutia se aplica cu succes in multe orase din Germania si are avantajul ca autobuzele nu mai ocupa banda intai a carosabilului, lasand loc mai mult pentru celelalte automobile. Viteza de croaziera ar fi mai ridicata, statiile ar fi comune (autobuzele nu si-ar pierde din viteza de deplasare pentru ca ar putea depasii vagoanele de tramvai, acolo unde este cazul).

4. Infiintarea benzilor destinate in exclusivitate transportului in comun s-ar putea realiza pe multe alte artere cu mai multe benzi.

5. Benzile speciale pentru biciclete trebuiesc regandite si rezolvate „conflictele” de trafic in intersectii. Trebuie montate semafoare mici, speciale pentru biciclete.

Daca se vor pune in practica aceste idei, urmeaza RESPECTAREA lor.

Acest lucru e cel mai dificil dar si cel mai important.

Iata cateva exemple de masini parcate fie sub semnul de oprire interzisa fie in bataia de joc a legii, fara ca politia sa ia vreo masura.

Politia va trebui sa aplice fara reticente legea in cazul contravenientilor!

In Europa occidentala exista foarte multe orase vechi, medievale cu stradute inguste si case fara garaje dar absolut peste tot parcarile sunt reglementate si strict controlate.

UNDE ESTE INTERZIS NU PARCHEAZA ABSOLUT NIMENI!.

Motivatia cu strazile inguste ale Bucurestiului nu sta in picioare. Importanta este reglementarea, respectarea semnelor de circulatie si amendarea contravenientilor.

Ce este mai important: un trafic mai fluent, scazand timpul de circulatie, poluarea si consumul de combustibil sau comoditatea parcarii la intamplare avand consecinta strangularii si chiar blocarii traficului in zonele respective?

TREBUIE SA NE OBISNUIM (cel putin pana la constructia unor parcari mai mari) CA DACA NU ESTE LOC NU TREBUIE LASATA MASINA IN ZONA RESPECTIVA!

Solutiile date nu reprezinta decat cateva exemple de cum s-ar putea imediat si cu costuri minime rezolva putin fluenta traficului. Odata organizate mai riguros locurile unde „AI VOIE” sa parchezi si supravegheate in consecinta, se va putea trece la pasul urmator: constructia de mari parcari supra- si subterane in centrul orasului si in cartierele rezidentiale.

MAGARIA unor parlamentari intrece orice limita

Desi se afla in prag de alegeri locale si nu peste mult timp vor fi si alegerile parlamentare, alesii neamului nu contenesc cu magariile „pe fata”: SE OPUN MARIRII CHIRIILOR IN VILELE PE CARE LE OCUPA! http://www.romanialibera.ro/a122713/senatorii-se-lupta-sa-si-micsoreze-chiriile.html

„Politica” inainte de locale

Stiu ca politica este arta compromisului, dupa altii e o curva, moralitate nu (trebuie) sa existe etc., etc. Ceea ce se intampla acum, cu putin timp inainte de inceperea campaniei pentru alegerile locale, mi se par pur si simplu halucinant. Niciun partid mai important, din cate exista in spectrul nostru politic nu-si gaseste „calea”.

PNL duce lipsa de foarte multe: de oameni care sa duca mai departe stindardul liberalismului in primul rand (sase din ministrii cabinetului vor participa la alegerile locale pentru functia de primar sau presedinte al Consiliului judetean), de abandonarea unor principii liberale in al doilea rand (vezi postul Politicieni de dreapta), de incoerenta in al treilea rand (vezi razgandirile cu tenta electorala -bonuri cadou etc.).

PSD este un alt „exemplar” de partid care se faulteaza singur. E caraghios daca nu ar fi tragic sa vezi cum isi aleg candidatii in functie de candidatul adversarului, de cum au mai multi candidati pentru fotoliul de primar general al capitalei: Oprescu – (viitorul independent?!) si Diaconescu desemnat prin intermediul lui Vanghelie care este… . Cea mai mare „realizare” a PSD-ului este fara doar si poate „noua” alianta cu PC (pentru ce?)…..”Antenele” au cuvantul…..

PC ramane aceeasi structura fara ideologie, fara bun simt, care vrea sa intre in parlament cu o „cota de piata” de 2% si care are o marota: scaderea TVA-ului la produsele alimentare de baza (intr-o tara in care comerciantii abia asteapta sarbatorile sa tripleze preturile, conservatorii cred ca aceasi comercianti se vor grabi sa scada preturile cu exact procentul de scadere al TVA-ului in loc sa bage diferenta in propriile buzunare). Singura realizare a PC-ului este re-pacalirea social-democratilor, unica lor sansa de a accede in parlament.

UDMR-ul are pentru prima data un adversar de aceeasi „speta”  si rezultatele probabil vor fi pe masura.

PD-L nu stiu ce e: popular sau liberal. Ma rog, ei vor sa impace pe toata lumea. E adevarat ca acum sunt „putin” pe val (din motive evidente), dar pana nu vom vedea rezultate concrete ramane o strutocamila plina de promisiuni si de multe intrebari legate de politica lor viitoare.

PRM-ul si PNG-ul sunt doua partide nationalist-extremiste care se deosebesc doar prin nebunii care le conduc: unul paranoic, de esenta nationalist-securisto-ceausista iar celalalt un incult parvenit care are obsesii religioase.

Restul partidelor chiar nu mai conteaza!

In toata mocirla asta caut sa ma regasesc undeva, caut explicatii logice, normale, de bun simt la ceea ce se intampla in randul acestor partide si nu gasesc. Asa ca nu-mi ramane decat eterna intrebare a lui nea’ Iancu: „eu cu cine votez?” si mai ales pentru ce (adaug eu)! 

Probabil aceasta intrebare s-o pune majoritatea electoratului, astfel incat e usor de presupus o prezenta la urne foarte mica.

DIPLOMATIA (liberala) ROMANEASCA

Despre fostul ministru de externe roman, cel mai slab din cati au fost dupa 1990 n-am vrut sa mai scriu. S-au scris si s-au spus destule in media romaneasca. Articolul din Romania libera de marti 15.04.08., http://www.romanialibera.ro/a122534/cioroianu-simptomul-liberalismului-de-carton.html este insa un excelent editorial scris de Cristian Campeanu, care trebuie remarcat. Intr-adevar mentalitatea oamenilor din institutiile statului a ramas inghetata la anii comunismului ceausist, in general, iar cea a lucratorilor din consulatele si ambasadele Romaniei in special. Ceea ce este cel mai grav, dupa parerea mea, este ca „ultima speranta”, guvernul liberal, nu numai ca nu a facut nimic pentru reforma in aceste institutii, dar a dat si inapoi pe alocuri (ex. Ministerul de Externe). Ce guvern „mai democrat” poate sa vina sa realizeze o reforma adevarata? Eu unul nu gasesc raspuns la aceasta intrebare.

Gala premiilor UNITER

Imi este greu sa nu remarc „Gala premiilor UNITER”! Este considerata „OSCARUL ROMANESC” si pe buna dreptate eu o clasific ca fiind cea mai „titrata” festivitate anuala. Este un adevarat regal sa te intalnesti intr-o singura seara pe parcursul a doar cateva ore cu tot ce are mai bun Romania in domeniul teatrului. Ei, actorii, regizorii, scenografii si toti cei care lucreaza in acest domeniu sunt adevaratele noastre vedete. Ma inclin cu respect in fata lor si as dori sa fim cat mai multi care sa facem acest lucru! La multi ani draga UNITER si voua celor care il slujiti!